國會救助了航空業。 為什麼它不會對兒童保育做同樣的事情?


航空旅行現在已經超過了 大流行前水平. 度假村和酒店再次擠滿了客人。 事實上,我們經濟的許多部分不僅正在恢復正常,而且還因成功而不知所措。

除了我投資的經濟部分:幼兒教育。

八年前,我在紐約弗里波特開始了一個托兒項目。 我們為我們的教育工作者感到自豪,他們不僅贏得了 兒童發展助理 證書,但已證明他們了解如何培養兒童的情感、身體、智力和社會發展。

在大流行初期,聯邦政府意識到穩定幼兒部門對於看到國家復甦至關重要。 然而,當像我這樣的兒童保育項目去年年底終於收到補助金時,它提高了我們的應稅收入。 這引起了整個行業的財務問題。

我們很感激該州大力支持像我這樣的提供者,他們的學生包括有資格獲得公共支持的家庭。 然而,沒有新的資金來支付不斷上漲的食品和供應成本或提高最低工資。 我們的保險單現在翻了一番。

作為一個可行的企業已經很難繼續下去了——我們的利潤率非常低,我們甚至無法為員工提供福利,更不用說擴展我們的服務了。 現在,隨著通脹上升和人力資源挑戰,我們的業務處於危險之中。

很多像我們在長島的項目已經放棄了。 據我所知,自大流行開始以來,至少有 20 家因財務負擔而關閉。 每次關閉,許多家庭都會突然爭先恐後地尋求托兒服務,孩子們被剝奪了在高質量環境中學習和成長的機會。

我們在華盛頓特區當選的領導人有機會解決這個問題。 正在努力為現有的聯邦兒童保育計劃——兒童保育和發展整筆撥款 (CCDBG) 計劃——投入大量資金,該計劃將迅速為所有 50 個州和地區提供資金,加強早期學習勞動力,擴大提供優質的托兒設施,降低全國家庭的托兒費用。

幾十年來,CCDBG 計劃已為數百萬兒童和家庭提供服務。 然而,由於資金水平不足,CCDBG 目前僅覆蓋 11% 的符合收入條件的幼兒,並且沒有向提供者提供足夠的報銷。

國會山的談判仍在繼續,我們幼兒部門的人樂觀地認為我們的立法者可以找到一些共同點。 在這個得到兩黨支持的問題上,我們有理由抱有希望。

擴大這筆資金對我的社區來說是絕對必要的。 長島的父母——我敢肯定,全國各地的父母——在為他們的孩子找到托兒解決方案之前不能回去工作。 對於如此多的父母和看護者來說,由於項目關閉、人員短缺和令人瞠目結舌的成本,這幾乎是一項不可能完成的任務。

在大流行最嚴重的幾個月裡,參議院多數黨領袖查克舒默和華盛頓的其他領導人 500億美元 我們向美國 10 家主要客運航空公司提供稅收,以幫助支付 750,000 名航空公司專業人員的薪水。 國會認為,這些資金是合理的,因為它可以防止航空公司破產。 是的,在這種情況下,國會做了正確的事,旅遊業再次獲得成功就是明證。

現在是國會為我們的幼兒教育工作者採取類似措施的時候了,以免為時已晚。

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